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羅茨泵壓縮氣體所需的功率與壓差成反比，一旦氣體壓差過高，泵就能夠涌現過載景象，形成電機繞組燒損。處理泵過載問題的方式重要有以下幾種：

一、采取機械式自動調壓旁通閥

旁通閥裝置在羅茨泵的出口和入口之間的旁通管路上。此閥掌握泵出入口之間的壓差不超越額定值。當壓差到達額定值時，閥門靠壓差作用自動打開，使羅茨泵出口和入口相通，使出入口之間的壓差迅速下降，這時羅茨泵在基本無壓差的負荷下運行。當壓差低于額定值時，閥自動關閉，氣體通過羅茨泵內由前級泵抽走。帶有旁通溢流閥的羅茨泵能夠與前級泵同時啟動，使機組操作簡單方便。

二、采取液力聯軸器

采取液力聯軸器也能避免泵的過載現象發生，使泵能夠在低壓差下任務。液力聯軸器裝置在泵和電動機之間。在正常工作狀況下，液力聯軸器由電動機端向泵傳遞額定力矩。羅茨泵的最大壓差由液力聯軸器所傳遞的最大轉矩來抉擇，而液力聯軸器可傳遞的最大轉矩由其中的液體量來調整。當泵在低壓差下或與前級泵同時啟動時，在液體聯軸器外部發生了轉速差即滑動，只傳遞一定的力矩，使泵加速工作。隨著抽氣的進行，氣體負荷減小，羅茨泵逐步加速至額定轉速。

三、采取真空電氣元件控制泵入口壓力

在羅茨泵的入口管路處安裝真空膜盒繼電器或電接點真空壓力表等壓力感應元件。真空系統啟動后，當羅茨泵入口壓力低于設定值（泵許可啟動壓力）時，壓力感應元件收回信號，經電氣控制系統開啟羅茨泵（如真空系統中裝有羅茨泵旁通管路，則同時封閉旁通管路閥門）。若泵入口壓力高于設定值時，則自動關閉羅茨泵（或同時關上泵旁通管路閥門），從而保證了羅茨泵的可靠運轉。